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제품소개:
의사:
DOC는 디젤 엔진의 가장 중요한 촉매 중 하나입니다재처리다.엔진 내 연소되지 않은 탄화수소 (HC)와 연소시 발생하는 일산화탄소 (CO)를 무해한 물과 이산화탄소로 산화시키는 데 주로 사용된다.또한 후처리 시스템에 주입되는 연료에 불을 붙여 배기온도를 높여 DPF 재생을 이루게 됩니다.
DOC는 엔진에 의해 배출된 HC/CO/NO를 산화환원 반응을 통해 무해한 물, 이산화탄소, 질소로 변환하는 촉매로 백금, 팔라듐, 로듐 등 촉매 기질에 코팅된 귀금속을 사용합니다.
-백금은 탄화수소에 전환효과가 있다.
-팔라듐은 탄화수소와 질소산화물에 전환효과가 있다.
-로듐은 질소산화물에 전환효과가 있다.
DPF:
DPF 필터는 DOC 가 산화하지 못한 남아있는 디젤 입자상 물질이나 그을음을 제거하여 대기로 방출되는 것을 방지하는데 사용됩니다.Honmat DPF 필터는 뛰어난 기계적 및 열적 내구성뿐만 아니라 90%를 초과하는 상당히 인상적인 여과 효율을 보여줍니다.오늘날, DPF에 의한 탄소 포집은 높은 효율로 미립자 배출의 저감을 위한 가장 효과적인 제어 기술 중 하나로 입증되었습니다.
믹서:후처리 시스템과 배기 가스에 주입된 요소의 잘 혼합물을 촉진합니다.
SCR:SCR은 촉매 (환원제)로 귀금속을 사용하며, 요소 주입을 통해 배기가스 중의 NO와 NOx를 N2와 H2O로 전환한다.
ASC:SCR은 과량의 NH3를 N2와 H2O로 산화시키기 위해 귀금속을 촉매 (산화)로 사용합니다.
NOX 센서:전면 NOX 센서는 엔진 배기가스의 NOX 농도와 산소 농도를 검출하고, 이에 따른 신호가 ECU로 전달되어 요소 분사 및 DPF 재생량을 조절하며, 후면 NOX 센서는 OBD 모니터링에 사용되어 NOX 배출량을 모니터링합니다.
배기 가스 온도 센서:DOC(T4)의 유입 공기 온도, DPF(T5)의 유입 공기 온도, SCR (T6)의 유입 공기 온도, 촉매 컨버터 배기 배기관의 온도 (T7)를 포함한 촉매 컨버터의 여러 위치에서 배기 온도를 측정하는 데 사용되며, ECU로 신호를 전송합니다 그에 상응 한다;
PM 센서:전자제어부와 유도부의 두 부분으로 구성되어 있으며, 전자제어부는 엔진 배기가스의 PM (입자상물질)을 검출하는데 사용되며, 해당 신호를 OBD 및 PM 모니터링을 위해 ECU로 전송한다;
차압 센서:촉매 컨버터에서 DPF 입구와 출구 사이의 배기 후압을 감지하고, 해당 신호를 ECU로 전송하여 DPF의 기능 제어와 OBD의 모니터링을 위해 사용;
주위온도센서:주위온도를 측정하는데 사용;
제어 장치:입자 수집, 재생, 요소 주입, 촉매 등과 같은 일련의 작업을 완료하고 모니터링하는 데 주로 사용됩니다..
제품 세부 정보
제품 이름:촉매 컨버터 어셈블리
기원:중국
가격:협상 가능
재질:스테인레스 스틸, Cordierite/SiC 카바이드, 세라믹 섬유...
사용자 정의 Shape& 크기:
Packing:수출 표준
샘플 제공:협상 가능
MOQ:사용자 지정 된 크기 10조각
리드 타임:공식 주문 후 30일
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